Автомобильный
- Автоматические и полуавтоматические линии для сварки и сборки автомобильных компонентов.
- Технологии сварки: контактная (точечная и проекционная), лазерная, MIG/MAG, пайка, прихватка.
- Рамы, опоры двигателя, бамперы, баки, кронштейны, теплообменники, усилители и функциональные узлы.
- Интеграция с системами MES и процессами Lean и Just-In-Time.
- Модульная архитектура, которую можно адаптировать к небольшим участкам.
- Контроль качества в режиме онлайн и полная прослеживаемость. Когда качество, безопасность и повторяемость не подлежат обсуждению.
Хотите узнать больше?
Каковы преимущества промышленной автоматизации LEAS для автомобильного сектора?
Промышленная автоматизация для автомобильной промышленности требует высокоточных решений, способных обеспечить контроль качества, большие объемы и бесшовную интеграцию с процессами Lean и Just-In-Time.
Имея десятилетний опыт проектирования автоматизированных сварочных систем, LEAS разрабатывает индивидуальные высокопроизводительные системы, которые могут быть интегрированы с автомобильными MES-системами для полной отслеживаемости процесса и интеллектуального управления производством.
Каждая система предназначена для:
- Обеспечения повторяемости размеров
- Обеспечения надежности и стабильного качества
- Оптимизации времени цикла и сокращение отходов
- Адаптации к мелкосерийному и многономенклатурному производству
LEAS оказывает поддержку производителям Tier 1 и OEM на всех этапах: от анализа компонентов, проектирования и тестирования оборудования до обучения и послепродажной поддержки.
Максимальная повторяемость
Сертифицированное качество
Оптимизированное время цикла

Среди достижений компании LEAS в дверной промышленности - автоматизированные системы для сварки и сборки металлических рам и дверей с различными видами склеивания материалов.

Безопасное, модульное и высокопроизводительное производство
Автомобильный сектор стремительно развивается, что обусловлено электрификацией, экологичностью и снижением веса. В связи с этим сборочные линии для автомобилей должны быть модульными, эффективными и адаптируемыми.
LEAS отвечает:
- Реконфигурируемые архитектуры
- Интеграция датчиков и машинного зрения
- Оперативный контроль качества
- Индивидуальная автоматизация для каждой подгруппы
Обработка включает штамповку, гибку, формовку, зажим, клепку, сварку и сборку, а также окончательное тестирование и автоматическую маркировку.
Какие технологии сварки наиболее часто используются в автомобильном секторе?
В автомобильной промышленности безопасность и долговечность зависят от качества соединений. Процессы LEAS гарантируют сварку автомобильных деталей с высокой прочностью и подтвержденной повторяемостью.
Основные технологии сварки автомобилей включают в себя:
- Контактная сварка (точечная и проекционная): для оцинкованных сталей и AHSS
- MIG/MAG: идеально подходит для конструктивных элементов и кронштейнов
- Лазер: для точного сращивания сложных геометрических форм
- Пайка и прихватывание: для легких или многослойных деталей
Установки LEAS объединяют антропоморфных роботов, автоматические станции, системы машинного зрения и системы неразрушающего контроля качества (NDT) и анализа данных о сварке в режиме реального времени.




